Postup policie u nehody: Co vás čeká a jak správně reagovat

Příjezd policie na místo nehody

Po přijetí oznámení o dopravní nehodě operační středisko policie neprodleně vysílá na místo nejbližší dostupnou hlídku dopravní policie nebo hlídku pořádkové policie. Policisté jsou povinni dorazit na místo nehody v co nejkratším možném čase, přičemž využívají výstražných světelných a zvukových zařízení pro rychlý průjezd městem či po komunikacích. První hlídka, která dorazí na místo, musí okamžitě zajistit bezpečnost všech účastníků nehody i ostatních účastníků silničního provozu.

Policisté nejprve postaví služební vozidlo tak, aby chránilo místo nehody před projíždějícími vozidly, a zapnou výstražná světla. Následně provedou prvotní ohledání situace a zjistí, zda nedošlo ke zranění osob. V případě zranění okamžitě kontaktují zdravotnickou záchrannou službu, pokud tak již nebylo učiněno. Současně kontrolují, zda z havarovaných vozidel neunikají provozní kapaliny nebo nehrozí jiné nebezpečí, například požár. V takovém případě neprodleně přivolají hasičský záchranný sbor.

Důležitým úkolem policistů je zabezpečení místa nehody pomocí výstražných trojúhelníků či kuželů a případné odklopení dopravy tak, aby nedošlo k ohrožení dalších účastníků provozu. Policisté musí zajistit plynulost provozu v okolí nehody, pokud je to možné, případně stanovit objízdné trasy. V případě vážnějších nehod nebo při šetření složitějších okolností může být nutné komunikaci zcela uzavřít.

Policisté na místě identifikují všechny účastníky nehody a svědky. Kontrolují jejich totožnost, platnost řidičských průkazů a další potřebné doklady. Současně provádějí u řidičů orientační dechovou zkoušku na přítomnost alkoholu a v případě podezření také test na přítomnost jiných návykových látek. Důležitou součástí práce policistů je také dokumentace místa nehody - pořizují fotografie, zakreslují plánek místa nehody, měří brzdné dráhy a zaznamenávají stopy na vozovce.

V případě podezření na spáchání trestného činu (například při těžkém zranění nebo úmrtí) přivolávají na místo specialisty z odboru dopravních nehod, kteří provedou důkladné ohledání místa včetně zajištění všech stop a důkazů. Na místě může být přítomen také znalec z oboru dopravy, který pomáhá s analýzou průběhu nehody. Policisté také zjišťují, zda v okolí nejsou bezpečnostní kamery nebo jiné zdroje záznamu, které by mohly pomoci objasnit průběh nehody.

Policisté musí také zabezpečit osobní věci účastníků nehody a případně zajistit odvoz nepojízdných vozidel z místa nehody. Veškeré zjištěné skutečnosti pečlivě zaznamenávají do protokolu o dopravní nehodě, který slouží jako základní dokument pro další šetření a případné správní nebo trestní řízení. Součástí jejich práce je také poskytnutí základních informací účastníkům nehody o dalším postupu a jejich právech a povinnostech.

Zajištění bezpečnosti místa a účastníků

Při příjezdu na místo dopravní nehody je prvořadým úkolem policistů zajistit bezpečnost všech účastníků nehody a dalších osob v okolí. Policisté musí okamžitě vyhodnotit situaci a přijmout nezbytná opatření k zamezení vzniku dalších škod či zranění. V první řadě je nutné správně zaparkovat služební vozidlo tak, aby chránilo místo nehody a současně bylo dobře viditelné pro ostatní účastníky provozu. Vozidlo se umisťuje šikmo ke směru jízdy s aktivovaným výstražným zařízením.

Následně policisté zajišťují bezpečný prostor kolem místa nehody pomocí výstražných trojúhelníků, kuželů nebo světelných prvků. Tyto prvky musí být rozmístěny v dostatečné vzdálenosti před místem nehody, aby měli přijíždějící řidiči dostatek času na reakci. Na dálnicích a rychlostních silnicích se první výstražný prvek umisťuje minimálně 100 metrů před místem nehody, v obci pak alespoň 50 metrů.

Policisté musí zajistit bezpečný průjezd ostatních vozidel, pokud to situace umožňuje. V případě, že je nutné provoz zcela zastavit nebo odklonit, koordinují policisté objízdné trasy ve spolupráci s dalšími složkami. Při této činnosti je nezbytná komunikace s operačním střediskem, které může zajistit dodatečné síly a prostředky pro řízení dopravy.

Zvláštní pozornost je věnována ochraně účastníků nehody a zasahujících složek. Policisté dohlížejí na to, aby se všechny osoby pohybovaly v bezpečném prostoru a používaly reflexní prvky. V případě úniku provozních kapalin nebo přítomnosti nebezpečných látek je nutné zabezpečit větší prostor a přivolat specializované jednotky. Policisté také kontrolují, zda nehrozí nebezpečí požáru nebo výbuchu, a v případě potřeby přivolávají hasičský záchranný sbor.

Při nehodách v noci nebo za snížené viditelnosti je nutné místo nehody dodatečně osvětlit. K tomu slouží přenosné reflektory nebo osvětlovací soupravy. Policisté musí zajistit, aby všechny stopy a důkazy zůstaly zachovány pro následné vyšetřování. To znamená zamezit vstupu nepovolaných osob do prostoru nehody a chránit místo před povětrnostními vlivy.

V případě zranění osob je prioritou zajištění jejich bezpečnosti a poskytnutí první pomoci. Policisté spolupracují se zdravotnickou záchrannou službou a pomáhají při transportu zraněných. Současně musí zabezpečit majetek účastníků nehody před odcizením nebo poškozením. To zahrnuje i dokumentaci cenností a osobních věcí, které zůstaly ve vozidlech.

Důležitou součástí zajištění bezpečnosti je také prevence následných nehod. Policisté musí předvídat možné rizikové situace a aktivně jim předcházet. To může zahrnovat regulaci rychlosti projíždějících vozidel, usměrňování zvědavých přihlížejících nebo zajištění bezpečného prostoru pro práci ostatních složek integrovaného záchranného systému.

Kontrola zdravotního stavu zraněných osob

Při příjezdu na místo dopravní nehody je prvořadým úkolem policistů zajistit bezodkladnou kontrolu zdravotního stavu všech zraněných osob. Policisté musí okamžitě vyhodnotit závažnost zranění a podle potřeby přivolat zdravotnickou záchrannou službu, pokud tak již neučinili jiní účastníci nehody nebo svědci. Kontrola zdravotního stavu zahrnuje především zjištění základních životních funkcí, jako je dýchání a srdeční činnost. V případě, že jsou na místě osoby v bezvědomí nebo s vážným zraněním, policisté neprodleně zahájí poskytování první pomoci v rozsahu jejich výcviku a možností.

Postup policie při dopravní nehodě	Škoda nad 100 000 Kč	Škoda pod 100 000 Kč
Povinnost volat policii	Ano	Ne
Dokumentace nehody	Kompletní policejní protokol	Záznam o dopravní nehodě
Doba příjezdu policie	Do 30 minut	Nepřijíždí
Alkohol test	Povinný	Nepovinný
Sankce za nenahlášení	Až 5000 Kč	Bez sankce

Policisté musí věnovat zvláštní pozornost osobám zaklíněným ve vozidlech, kde je nutné koordinovat postup s hasičským záchranným sborem. Při kontrole zdravotního stavu je důležité minimalizovat manipulaci se zraněnými osobami, aby nedošlo ke zhoršení jejich stavu, zejména při podezření na poranění páteře. Policisté také zjišťují, zda někdo z účastníků nehody neutrpěl šok nebo jiné psychické trauma, které by mohlo ovlivnit jejich výpověď nebo chování na místě nehody.

V rámci kontroly zdravotního stavu je nezbytné zaznamenat veškerá viditelná zranění a jejich rozsah pro účely následného vyšetřování a dokumentace. Policisté musí zdokumentovat pozici zraněných osob na místě nehody před jejich transportem do zdravotnického zařízení, což může být klíčové pro pozdější rekonstrukci události. Současně je třeba zajistit osobní věci zraněných osob a zabezpečit je proti ztrátě nebo poškození.

Důležitou součástí kontroly je také zjištění, zda některý z účastníků nehody netrpí chronickým onemocněním nebo neužívá léky, které by mohly mít vliv na průběh nehody nebo následnou léčbu. Policisté musí tyto informace předat zdravotnickému personálu. V případě, že jsou na místě přítomni svědci, je třeba od nich získat informace o zdravotním stavu účastníků bezprostředně před nehodou a o případných změnách jejich stavu po nehodě.

Policisté také musí zajistit, aby všechny zraněné osoby byly řádně identifikovány před jejich převozem do zdravotnického zařízení. To zahrnuje zajištění jejich osobních dokladů a kontaktních údajů na příbuzné. V případě vážných zranění, kdy není možná komunikace s postiženým, policisté využívají dostupné zdroje k identifikaci, včetně registru vozidel a dalších databází.

Součástí kontroly zdravotního stavu je také prevence dalších zranění. Policisté musí zajistit bezpečný prostor kolem zraněných osob a zabránit vstupu nepovolaných osob do tohoto prostoru. V případě úniku provozních kapalin nebo jiných nebezpečných látek musí policisté zajistit evakuaci zraněných osob do bezpečné vzdálenosti, přičemž dbají na to, aby transport byl proveden s maximální opatrností vzhledem k jejich zdravotnímu stavu.

Policie musí vždy postupovat profesionálně, systematicky a s rozvahou. Při dopravní nehodě je klíčové zajistit bezpečnost všech účastníků, zabezpečit místo nehody a shromáždit všechny důkazy, které pomohou objasnit příčiny a okolnosti události.

Radovan Novotný

Dokumentace místa nehody a stop

Po příjezdu na místo dopravní nehody je jedním z nejdůležitějších úkolů policistů důkladná dokumentace místa nehody a všech relevantních stop. Policisté musí systematicky zaznamenat veškeré důkazy a stopy, které mohou pomoci při následném vyšetřování příčin a okolností nehody. Dokumentace začíná pořízením fotografií z různých úhlů a vzdáleností, přičemž je nezbytné zachytit celkový pohled na místo nehody, detailní záběry poškození vozidel, stopy brzdění, úlomky vozidel a další relevantní předměty na vozovce.

Policisté využívají specializované měřicí přístroje pro přesné zaměření pozic vozidel, stop a dalších důkazů. Všechny naměřené údaje jsou zaznamenávány do protokolu o nehodě v silničním provozu. Součástí dokumentace je také detailní popis povětrnostních podmínek, stavu vozovky, viditelnosti a dalších okolních faktorů, které mohly mít vliv na vznik nehody. Zvláštní pozornost je věnována stopám na vozovce, jako jsou brzdné dráhy, stopy smyku nebo úlomky z vozidel, které mohou pomoci při rekonstrukci průběhu nehody.

V případě závažnějších nehod je na místo přivolán také specialista na dokumentaci dopravních nehod, který pomocí speciálního vybavení vytváří přesný plán místa nehody včetně zaměření všech relevantních bodů. Tato dokumentace slouží jako podklad pro případnou pozdější rekonstrukci nehody nebo znalecké posouzení. Policisté také zajišťují videozáznam z místa nehody, který může zachytit důležité detaily, které by mohly být při statické fotografické dokumentaci přehlédnuty.

Dokumentace zahrnuje také podrobný popis poškození všech zúčastněných vozidel, včetně fotodokumentace interiéru vozidel, stavu bezpečnostních pásů, airbagů a dalších bezpečnostních prvků. Policisté musí zdokumentovat také případné stopy biologického materiálu, jako jsou krev nebo vlasy, které mohou být důležité při vyšetřování závažnějších nehod s následkem zranění nebo úmrtí.

Součástí dokumentace je také zaznamenání výpovědí svědků a účastníků nehody přímo na místě. Tyto výpovědi jsou důležité pro pozdější vyšetřování a mohou pomoci objasnit okolnosti vzniku nehody. Policisté musí všechny získané informace pečlivě zaznamenat do protokolu a zajistit, aby byly všechny důkazy řádně označeny a zabezpečeny pro případné další šetření.

V případě nehod s účastí chodců nebo cyklistů je nutné věnovat zvláštní pozornost dokumentaci stop na vozidlech i na oblečení účastníků. Důležité je také zaznamenat přesnou polohu všech účastníků nehody v okamžiku střetu, což může být klíčové pro určení viníka nehody a míry zavinění jednotlivých účastníků. Veškerá dokumentace musí být provedena tak, aby mohla sloužit jako důkazní materiál v případném správním nebo trestním řízení.

Identifikace účastníků a svědků nehody

Při dopravní nehodě je jedním z klíčových úkolů policie přesná identifikace všech zúčastněných osob a svědků. Policisté musí na místě nehody zjistit totožnost řidičů, spolujezdců, chodců a dalších osob, které byly účastníky nebo svědky dopravní nehody. K ověření totožnosti slouží především občanský průkaz nebo jiný doklad totožnosti. V případě cizinců se kontroluje cestovní pas nebo jiný cestovní doklad. Policisté jsou povinni zaznamenat kompletní osobní údaje včetně data narození, trvalého bydliště a čísla dokladu totožnosti.

Zvláštní pozornost je věnována kontrole řidičských oprávnění všech řidičů zapojených do nehody. Policisté ověřují platnost řidičského průkazu, oprávnění k řízení příslušné kategorie vozidla a případná omezení. U profesionálních řidičů se kontroluje také profesní způsobilost a další potřebná povolení. V případě firemních vozidel je nutné ověřit oprávnění k jejich užívání.

Důležitou součástí identifikace je také zjištění vlastníků a provozovatelů vozidel. Policisté kontrolují technické průkazy, osvědčení o registraci vozidla a povinné ručení. Zaznamenávají registrační značky, VIN kódy a další identifikační údaje vozidel. U nákladních vozidel a autobusů se kontrolují také doklady o nákladu, přepravní dokumenty a další specifické dokumenty.

Při identifikaci svědků nehody policisté postupují systematicky a získávají kontaktní údaje od všech osob, které mohly nehodu vidět nebo o ní mají relevantní informace. Výpovědi svědků jsou klíčové pro objektivní posouzení příčin a průběhu nehody. Policisté proto zaznamenávají nejen základní identifikační údaje svědků, ale také jejich pozici v době nehody, viditelnost a další okolnosti, které mohly ovlivnit jejich vnímání události.

V případě zranění účastníků nehody policisté úzce spolupracují se zdravotnickou záchrannou službou. Zaznamenávají informace o zraněných osobách, jejich stavu a nemocnici, do které byly převezeny. Pokud není možné provést identifikaci na místě kvůli zdravotnímu stavu, policisté zajistí dodatečné zjištění totožnosti ve zdravotnickém zařízení.

Policisté jsou povinni věnovat zvláštní pozornost ochraně osobních údajů všech zúčastněných osob. Získané informace jsou důvěrné a mohou být použity pouze pro účely vyšetřování nehody a související úřední postupy. Všechny údaje musí být pečlivě zaznamenány do protokolu o nehodě a dalších úředních dokumentů. Při komunikaci s médii nebo třetími stranami policisté dbají na ochranu soukromí účastníků nehody a nezveřejňují jejich osobní údaje bez zákonného důvodu.

V případě, že některý z účastníků odmítá poskytnout své údaje nebo spolupracovat při identifikaci, mohou policisté využít zákonných prostředků k vynucení součinnosti. To zahrnuje možnost předvedení na policejní služebnu nebo uložení pokuty za ztěžování úředního postupu. Kompletní a přesná identifikace všech zúčastněných osob je nezbytná pro další vyšetřování nehody, určení odpovědnosti a případné pojistné plnění.

Dechová zkouška na alkohol

Při dopravní nehodě je jedním z klíčových úkonů policie provedení dechové zkoušky na alkohol u všech účastníků nehody. Policista má ze zákona právo vyzvat řidiče k podrobení se orientační dechové zkoušce, která se provádí pomocí certifikovaného přístroje. Tento úkon je povinný a jeho odmítnutí je považováno za přestupek, za který hrozí vysoká pokuta a zákaz řízení.

Samotná dechová zkouška probíhá tak, že policista nejprve vizuálně zkontroluje, zda řidič nejeví známky požití alkoholu, jako jsou zarudlé oči, nejistá chůze nebo zápach alkoholu z dechu. Následně policista poučí řidiče o postupu provedení dechové zkoušky a požádá ho, aby si před testem vypláchl ústa vodou, pokud v posledních 15 minutách kouřil nebo požil jakýkoliv nápoj.

V případě pozitivního výsledku první dechové zkoušky musí být provedena po 5-10 minutách druhá kontrolní zkouška. Pokud je i ta pozitivní, má řidič právo požádat o odběr krve v zdravotnickém zařízení, který definitivně potvrdí přesnou hladinu alkoholu v krvi. Náklady na toto vyšetření hradí řidič pouze v případě, že se potvrdí přítomnost alkoholu.

Policisté při nehodě dokumentují výsledky dechové zkoušky do protokolu, který obsahuje přesné hodnoty, čas provedení zkoušky a typ použitého přístroje. Moderní přístroje používané policií jsou pravidelně kalibrovány a poskytují velmi přesné výsledky. Naměřené hodnoty se uvádějí v promilích, přičemž v České republice je povolená hranice 0,0 promile.

V situaci, kdy je řidič zraněný a není možné provést dechovou zkoušku na místě, je převezen do zdravotnického zařízení, kde je proveden odběr krve. Stejný postup se aplikuje i v případě, že řidič není schopen dechovou zkoušku provést ze zdravotních důvodů nebo pokud existuje podezření na ovlivnění jinými návykovými látkami.

Pokud je při nehodě zjištěna přítomnost alkoholu, má to závažné právní důsledky pro viníka nehody. Kromě standardního řešení nehody se připojují další sankce za řízení pod vlivem alkoholu, které mohou zahrnovat vysoké pokuty, zákaz řízení na delší dobu, nebo v závažných případech i trestní stíhání. Pojišťovna navíc může odmítnout plnění nebo požadovat regresní náhradu vyplaceného pojistného plnění.

Policisté jsou při provádění dechové zkoušky povinni postupovat profesionálně a dodržovat stanovené postupy. Musí řidiči vysvětlit jeho práva a povinnosti, zajistit správnou dokumentaci výsledků a v případě pozitivního nálezu zajistit další potřebné důkazy pro správní nebo trestní řízení. Výsledky dechové zkoušky jsou klíčovým důkazním materiálem a jejich správné provedení a dokumentace jsou zásadní pro další řešení dopravní nehody.

Fotodokumentace poškození vozidel a okolí

Policisté při ohledání místa dopravní nehody musí důkladně zdokumentovat veškeré stopy a důkazy pomocí fotoaparátu. Pořízení kvalitní fotodokumentace je zásadním krokem pro následné vyšetřování a určení příčin nehody. Policista začíná fotografováním celkového pohledu na místo nehody ze všech příjezdových směrů, aby byl zachycen celkový kontext situace včetně dopravního značení, přehlednosti úseku a případných překážek ve výhledu.

Následně se přistupuje k detailnějšímu fotografování jednotlivých vozidel. Každé vozidlo musí být vyfotografováno ze všech stran, přičemž zvláštní pozornost je věnována poškozeným částem. Dokumentují se jak celkové pohledy na vozidlo, tak detailní záběry jednotlivých poškození. Důležité je zachytit také stopy na vozovce, jako jsou brzdné dráhy, stopy po smyku, úlomky vozidel či střepy z rozbitých světel a oken.

V případě závažnějších nehod se pořizují i snímky interiéru vozidel, zejména pokud došlo k aktivaci airbagů nebo deformaci kabiny. Fotografuje se také poloha ovládacích prvků, jako je řadicí páka, poloha volantu či stav palubní desky. Nezbytnou součástí dokumentace je zachycení identifikačních údajů vozidel, především registračních značek a VIN kódů.

Policisté musí věnovat pozornost i okolí místa nehody. Fotografují se okolní objekty, které mohly mít vliv na vznik nehody, jako jsou stromy omezující výhled, poškozená svodidla nebo dopravní značení. V případě nepříznivých povětrnostních podmínek je třeba zdokumentovat i stav vozovky, například námrazu, kaluže nebo spadané listí.

Při fotografování stop je nutné použít měřítko pro pozdější analýzu rozměrů. Každá významná stopa musí být vyfotografována nejprve s číslem stopy a následně s přiloženým měřítkem. V případě nočních nehod je nezbytné zajistit dostatečné osvětlení místa pomocí blesku nebo přídavného osvětlení.

Veškerá fotodokumentace musí být systematicky uspořádána a označena. Ke každému snímku se zapisují základní údaje jako číslo nehody, datum a čas pořízení a popis fotografovaného objektu nebo stopy. Fotodokumentace slouží jako důležitý podklad pro následné vypracování protokolu o nehodě a může být klíčovým důkazním materiálem při případném soudním řízení.

V případě složitějších dopravních nehod může být přizván specialista na fotografickou dokumentaci z odboru kriminalistické techniky, který disponuje profesionálním vybavením a zkušenostmi s dokumentací komplexních událostí. Tento specialista může využít i speciální techniky jako makrofotografii pro zachycení nejmenších detailů nebo fotografování ve specifických světelných podmínkách.

Sepsání protokolu o dopravní nehodě

Protokol o dopravní nehodě představuje zásadní dokument, který policisté sepisují přímo na místě nehody. Jedná se o detailní záznam všech relevantních skutečností, které policisté na místě zjistili. Policisté při sepisování protokolu postupují systematicky a věnují pozornost každému důležitému detailu. Nejprve zaznamenávají přesný čas a datum nehody, stejně jako přesnou lokaci pomocí GPS souřadnic nebo slovního popisu místa. Do protokolu se následně zapisují osobní údaje všech účastníků nehody, včetně jejich role při nehodě (řidič, spolujezdec, chodec, svědek).

Důležitou součástí protokolu je podrobný popis průběhu nehody, který policisté sestavují na základě výpovědí účastníků a svědků, ale také podle stop na místě nehody a dalších důkazů. Zaznamenávají se zde informace o směru jízdy jednotlivých vozidel, jejich rychlost, povětrnostní podmínky, stav vozovky a viditelnost. Policisté také dokumentují veškerá poškození na vozidlech a majetku, včetně detailního popisu rozsahu škod.

V případě zranění osob se do protokolu uvádí předběžná klasifikace zranění a způsob transportu zraněných do zdravotnického zařízení. Policisté také zaznamenávají výsledky dechové zkoušky na alkohol nebo jiné testy na přítomnost návykových látek, pokud byly provedeny. Součástí protokolu je také fotodokumentace, která zachycuje celkovou situaci na místě nehody, jednotlivá poškození, stopy na vozovce a další důležité detaily.

Do protokolu se zapisují také informace o provedených úkonech na místě nehody, například o zajištění stop, měření brzdných drah, nebo o případném přivolání dalších složek integrovaného záchranného systému. Policisté zaznamenávají také údaje o pojištění vozidel a další administrativní náležitosti. V protokolu nesmí chybět ani informace o případném předběžném určení viníka nehody a právní kvalifikaci přestupku nebo trestného činu.

Závěrečnou část protokolu tvoří vyjádření účastníků nehody k jejímu průběhu a jejich podpisy. Každý účastník má právo do protokolu uvést své stanovisko a případné námitky k popisu události. Policisté také zaznamenávají způsob vyřešení nehody na místě, například zda byla věc vyřešena na místě v blokovém řízení, nebo bude postoupena k dalšímu řešení správnímu orgánu. V případě složitějších nehod může být protokol doplněn o další specifické přílohy, jako jsou nákresy místa nehody, znalecké posudky nebo výpovědi dalších svědků.

Kompletní protokol o dopravní nehodě slouží jako základní podklad pro další řízení, ať už se jedná o správní řízení, trestní řízení nebo řešení pojistné události. Proto je mimořádně důležité, aby byl sepsán precizně a obsahoval všechny podstatné informace zjištěné na místě nehody.

Určení viníka a příčiny nehody

Při vyšetřování dopravní nehody je určení viníka a příčiny nehody jedním z nejdůležitějších úkolů policistů na místě. Policisté musí důkladně prozkoumat všechny okolnosti, které k nehodě vedly, a shromáždit veškeré dostupné důkazy. Základem je pečlivá dokumentace místa nehody, včetně pořízení fotografií, zaměření stop a zaznamenání pozic vozidel.

Policisté na místě nehody nejprve vyslechnou všechny účastníky a svědky události. Výpovědi jsou zaznamenány do protokolu a později slouží jako důležitý podklad pro určení viníka. Důležité je také zjištění technického stavu vozidel, kontrola platnosti dokladů a zjištění, zda některý z řidičů nebyl pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek.

V případě složitějších nehod může být na místo přivolán dopravní expert nebo znalec, který pomůže s analýzou stop a určením průběhu nehody. Experti využívají moderní technologie a specializované postupy k rekonstrukci nehody, měření brzdných stop a vyhodnocení rychlosti vozidel v okamžiku střetu.

Policisté musí také prověřit, zda k nehodě nepřispěly vnější faktory, jako je stav vozovky, počasí nebo dopravní značení. V některých případech může být příčinou nehody technická závada na vozidle, proto je nutné provést důkladnou technickou kontrolu zúčastněných vozidel.

Při určování viníka nehody se policisté řídí zejména zákonem o silničním provozu a dalšími právními předpisy. Zohledňují se především porušení pravidel silničního provozu, jako je nedání přednosti v jízdě, nepřiměřená rychlost, nedodržení bezpečné vzdálenosti nebo nesprávný způsob jízdy.

V případech, kdy není možné jednoznačně určit viníka na místě, může být věc předána k dalšímu šetření. Policisté mohou využít záznamy z kamerových systémů, výpovědi dodatečně zjištěných svědků nebo odborné posudky. Někdy je nutné provést další vyšetřovací úkony, jako je například vyšetřovací pokus nebo rekonstrukce nehody.

Určení míry zavinění může být v některých případech složité, zejména pokud se na nehodě podílelo více faktorů nebo více účastníků. V takových případech může být stanovena různá míra spoluzavinění jednotlivých účastníků. Toto rozhodnutí má významný vliv na následné řešení pojistných událostí a případných právních sporů.

Konečné rozhodnutí o zavinění nehody může mít významný dopad na další život účastníků. Může ovlivnit výši pojistného plnění, bodové hodnocení řidiče, případné správní řízení nebo trestní stíhání. Proto je důležité, aby policisté postupovali maximálně profesionálně a objektivně, s využitím všech dostupných důkazních prostředků a odborných metod.

Předání případu k dalšímu řízení

Po shromáždění všech potřebných důkazů a materiálů policisté přistupují k předání případu dopravní nehody k dalšímu řízení. Tento krok následuje po důkladném zadokumentování všech okolností nehody, výslechu svědků a zajištění potřebných důkazních materiálů. Policejní orgán zpracuje kompletní spisovou dokumentaci, která obsahuje protokol o dopravní nehodě, fotodokumentaci, výpovědi účastníků a svědků, znalecké posudky a další relevantní materiály.

V případě, že se jedná o dopravní nehodu s podezřením na spáchání přestupku, policisté předávají spis příslušnému správnímu orgánu, kterým je obvykle odbor dopravy místně příslušného obecního úřadu obce s rozšířenou působností. Tento orgán následně zahájí přestupkové řízení a rozhodne o vině a případném trestu pro viníka dopravní nehody. Správní orgán má pravomoc uložit sankce jako pokutu, zákaz řízení motorových vozidel nebo přidělení trestných bodů v bodovém systému.

Pokud policisté při šetření zjistí skutečnosti nasvědčující tomu, že byl spáchán trestný čin, předají spisový materiál služebně kriminální policie a vyšetřování. To se týká zejména případů, kdy při nehodě došlo k těžké újmě na zdraví nebo úmrtí osoby, případně vznikla škoda velkého rozsahu. V takové situaci se případ řeší v trestním řízení a spis je po dokončení vyšetřování předán státnímu zástupci s návrhem na podání obžaloby.

Součástí předání případu je také informování všech dotčených stran o dalším postupu. Účastníci nehody jsou poučeni o svých právech a povinnostech, včetně možnosti nahlížet do spisu nebo podat opravné prostředky proti rozhodnutí. Policisté také zajistí, aby byly všechny zajištěné věci řádně předány oprávněným osobám nebo příslušným orgánům.

V některých případech může být nezbytné předat informace i dalším institucím, například pojišťovnám pro účely likvidace pojistné události, nebo správcům komunikací kvůli odstranění následků nehody a uvedení místa do původního stavu. Policisté také evidují statistické údaje o nehodě v centrálním registru dopravních nehod, který slouží k analýze nehodovosti a přijímání preventivních opatření.

Celý proces předání případu musí být řádně zdokumentován a všechny úkony musí být provedeny v souladu s právními předpisy a vnitřními pokyny policie. Je důležité, aby byly dodrženy všechny zákonné lhůty a aby byla zajištěna kontinuita řízení bez zbytečných průtahů. Policisté musí dbát na to, aby předávaná dokumentace byla kompletní a obsahovala všechny podklady potřebné pro další řízení.